Catalunya encara la renovació de l'acord amb els gestors de la Fórmula 1 perquè el circuit de Montmeló continuï al calendari més enllà del 2026, quan finalitza el contracte actual. No obstant això, l'ampliació del vincle seria ara en anys alterns, tot i que encara no hi ha res signat.
Després de mesos de negociacions, l'acord de renovació amb la Fórmula One Management (FOM) assignarà a Barcelona les temporades 2028, 2030 i 2032, segons ha avançat La Vanguardia. Tanmateix, des del Govern es mostren molt cautelosos al respecte.
Cànon de 28 milions
Segons el citat mitjà, la pròxima edició del GP de Catalunya, la del 2026, se celebrarà del 12 al 14 de juny i estrenarà una nova denominació: Gran Premi d'F1 de Barcelona-Catalunya. Després d'aquesta cursa, deixarà de ser un esdeveniment anual, com ho ha estat durant 36 edicions, des de 1991.
Els anys senars, aquesta finestra del calendari l'ocuparà la ciutat belga de Spa. Barcelona desemborsarà al voltant de 28 milions d'euros a l'any de cànon per acollir el campionat, d'acord amb la senda d'increments fixada pel promotor de l'esdeveniment, Liberty Media.
Arribada de l'F1 a Madrid
La continuïtat de Barcelona al mapa de la Fórmula 1 estava en l'aire després de l'arribada de la competició a Madrid per a deu temporades consecutives a partir de 2026, ja que el calendari està limitat a 24 curses a l'any i només un terç d'aquestes es disputen a Europa, per la qual cosa les ciutats competeixen per posicionar-se.
De fet, l'objectiu de la Generalitat de Catalunya, propietària majoritària de la societat que gestiona el recinte de Montmeló, Fira Circuit, era assolir un acord que permetés coincidir dues curses al mateix país durant, almenys, aquesta dècada, amb un contracte de llarga validesa; ja que l'última ampliació es va signar el 2021 per a un període de només cinc anys.
El Govern ha destinat uns 50 milions d'euros a les obres de millora d'aquestes instal·lacions esportives, que s'han executat des del 2022 i està previst que acabin el 2026.