Seat inverteix 4,85 milions per a un ‘hub’ d’economia circular a la Zona Franca
La companyia transforma un dels seus antics tallers ubicats al recinte en una planta per donar una nova vida a peces i components de vehicles
Seat ha obert a la Zona Franca de Barcelona un 'hub' destinat a l’economia circular, on s’encarregarà de transformar peces i components de vehicles que ja han arribat al final de la seva vida útil. Per a això, la companyia ha invertit 4,85 milions d’euros, dels quals 1,32 milions provenen del Perte d’economia circular.
El 'hub' s’ubica en un dels antics tallers de Seat al recinte, convertit ara en una planta anomenada 'Circular Economy Hub'. L’objectiu de la filial espanyola del grup Volkswagen és avançar en la reducció de l’ús de matèries primeres i el seu impacte mediambiental.
La responsable d’economia circular a Seat i Cupra, Beatriz Matute, ha explicat a l’agència Efe que la instal·lació compta "amb 5.000 metres quadrats, 3.000 a l’interior del taller 7, on hi ha la maquinària, els espais per al desmantellament dels cotxes i el magatzem; i 2.000 més a la zona exterior, destinada a la recepció de vehicles".
"Aquí es desmunten vehicles Seat i Cupra previs a la seva producció en sèrie –tant cotxes de combustió com híbrids i elèctrics– per extreure components i materials que es podran reutilitzar en altres vehicles, mitjançant la comercialització a través de socis externs”, ha detallat.
Segona vida per a les bateries
D’entre els materials que es pretenen recuperar hi figuren totes aquelles peces homologades, com diferents components de carrosseria, para-xocs i portes, a més de peces mecàniques i, fins i tot, elements interns com els seients.
"Altres parts, com les bateries elèctriques, es destinen a solucions de segona vida, com acumuladors d’energia o es reciclen a través de socis externs", ha afegit Matute.
