Publicada

El ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, sosté que el Govern complirà "el compromís" que les obres del Corredor Mediterrani entre Almeria i França estiguin "concloses i en condició de posar-se en servei" l'any 2027.

Així ho ha assegurat Puente durant la seva intervenció a l'acte empresarial del moviment #VullCorredor. Un esdeveniment que ha reunit aquest dijous uns 2.500 empresaris, polítics i representants de la societat civil al Roig Arena de València, per reivindicar aquesta infraestructura ferroviària que aspira a unir Algesires amb la frontera francesa.

Retard en el tram entre Granada i Algesires

"No estic en condicions de comprometre una data d'Algesires a la frontera, perquè el tram Granada-Algesires té menor maduresa i la seva complexitat no ho permet. Però el que sí dic i mantinc, és que almenys des d'Almeria fins a la frontera, l'any 2027 la infraestructura estarà conclosa i espero que en condicions de posar-se en servei", ha manifestat.

Puente ha afegit que "donar dates, generalment, és equivocar-se, però el compromís i la voluntat polítiques hi són, i el pressupost hi és, la qüestió són els condicionants tècnics per veure quant podem trigar".

El ministre s'ha compromès que, aquell mateix 2027, les tres províncies de la Comunitat Valenciana estaran connectades amb Alta Velocitat.

Inversió

Segons Puente, des de 2018 s'han licitat obres al Corredor Mediterrani per un import de 8.327 milions d'euros; les adjudicacions ascendeixen a 6.480 milions; i s'han executat obres per valor de gairebé 5.400 milions. Així mateix, calcula que s'assolirà un ritme d'execució d'uns 1.300 milions anuals. 

"Estem pràcticament acostant-nos al 100% del possible, no només des del vessant polític, sinó també des de l'empresarial, des de la capacitat que tenen les empreses de desenvolupar aquestes infraestructures en el menor temps possible", ha comentat.

Els trams de València, Castelló i Tarragona, "molt a prop"

El ministre de Transports veu possible comprometre terminis als trams de Tarragona, Castelló i València perquè, al seu parer, "el final està molt a prop". La terminal de la Llagosta està prevista per al primer trimestre de 2026. L'accés a Seat-Martorell estaria operatiu al segon trimestre. I la connexió al port de Tarragona, a finals d'aquell mateix any.

El ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente (c), i l'empresari Juan Roig (d), a l'acte per reivindicar el Corredor Mediterrani Rober Solsona / Europa Press

Estació de la Sagrera i accessos al Port

Puente ha destacat que "els accessos al port de Barcelona ja estan en marxa; encara trigarem, són molt complexos, però ha calgut 20 anys per desbloquejar aquest tema i aquest és ja un moment d'optimisme".

El ministre també ha destacat entre els previsibles avenços dels pròxims dos anys l'estació de la Sagrera a la capital catalana, que connectarà alta velocitat, Rodalies, Metro i autobús, després d'una inversió de 1.000 milions d'euros.

Ample internacional entre Barcelona i València

D'aquí a dos anys, Puente també preveu que es culmini el canvi d'ample entre Tarragona i Castelló, amb la qual cosa València i Barcelona també estaran connectades en ample internacional.

Per a aquell moment, el ministeri estaria en una altra fase de desenvolupament de la doble plataforma entre València i Castelló. Actualment, queden poques setmanes per demanar la declaració d'impacte ambiental.

Expectació

En aquest sentit, el president de la patronal catalana Foment del Treball, Josep Sánchez Llibre, ha qualificat de "totalment vergonyós i inadmissible que de Barcelona a València es trigui aproximadament quatre hores i mitja en cotxe i no hi hagi possibilitat de fer-ho a través del ferrocarril, a través de l'alta velocitat".

Sánchez Llibre ha estat un dels representants de la societat civil presents a l'acte, igual que el president de l'Associació Valenciana d'Empresaris (AVE), Vicente Boluda; el president de Mercadona, Juan Roig; el coordinador europeu del Corredor Mediterrani, Mathieu Grosch, i el comissionat del Govern per al Corredor Mediterrani, Josep Vicent Boira, entre d'altres. També hi han assistit representants del Consell i el president de la Regió de Múrcia, Fernando López Miras.