El mercat automobilístic català viu un moment de transformació marcat per l'auge dels vehicles elèctrics i híbrids. La tendència a l'alça en les vendes reflecteix un canvi en les preferències dels consumidors i una aposta decidida per la mobilitat sostenible.
Les marques i concessionaris adapten les seves estratègies a un escenari on la innovació tecnològica i l'eficiència energètica marquen el ritme del creixement. Els cotxes de combustibles tradicionals perden protagonisme davant les noves alternatives ecològiques.
Mercat espanyol
Les dades publicades per la Associació Espanyola de Fabricants d'Automòbils i Camions (ANFAC) revelen un creixement important. Concretament, l'increment se xifra en un 16% a l'octubre, amb 96.785 noves matriculacions. En total, en el que va de 2025, a Espanya s'han comercialitzat 951.516 unitats, un 14,9% més.
Un cotxe elèctric carregant-se en un punt de càrrega públic a Barcelona
De les vendes totals, gairebé una de cada quatre van ser automòbils electrificats. Es tracta d'un àmbit que segueix impulsant el comerç i que permet "tornar a registrar un mes amb xifres superiors al mateix període de 2019", ha subratllat la patronal. L'ens espera un tancament d'any amb la xifra de vendes per sobre dels 1,1 milions, segons l'Agència Catalana de Notícies.
Catalunya
Catalunya ha estat la segona comunitat autònoma d'Espanya amb més volum d'operacions, només per darrere de la Comunitat de Madrid. La xifra del territori banyat pel Mediterrani compta 13.080 vendes a l'octubre, un 7,4% més que el mateix mes de 2024. Mentrestant, la líder en el rànquing va comercialitzar 37.326 cotxes, un 16,2% més.
Feliços en un cotxe
En classificar els moviments en terres catalanes, es pot apreciar que una quarta part han estat de vehicles elèctrics, el que suposa 3.172 turismes. És un 60,3% respecte al mateix mes de 2024. Pel que fa al mercat nacional, els cotxes impulsats per aquest tipus de combustible han estat el 13,3%; tal com va informar l'Agència Catalana de Notícies.
Dièsel i gasolina
Les operacions amb vehicles de gasolina van caure un 25,7%, xifrades en 3.138. No obstant això, el desplom més gran va tenir lloc en el dièsel, ja que s'han completat un 47,9% menys. És a dir, gairebé la meitat de vendes que l'any passat. Han estat un total de 324. La resta de combustibles van guanyar un 31,2% al mercat, amb 9.618 facturacions.
Cotxe esportiu per una carretera entre boscos
En els deu primers mesos de 2025, s'han matriculat 111.169 cotxes a Catalunya, el que suposa un creixement del 12,7%. Pel que fa als elèctrics, se n'han venut 26.790, un 81,3% més. És a dir, els habitants de la comunitat autònoma compren vehicles, però ja no aposten pel tradicional. Les energies verdes guanyen cada cop més pes.
Perspectiva de futur
L'evolució del mercat automobilístic apunta cap a un escenari dominat per la innovació i la sostenibilitat. Les estratègies de les marques se centren en ampliar la seva gamma elèctrica, millorar l'autonomia i reforçar la xarxa de punts de càrrega, factors clau per consolidar la confiança del consumidor. Catalunya es posiciona com un dels territoris més receptius a aquest canvi estructural dins del sector.
En paral·lel, el repte passa per mantenir la competitivitat de la indústria i acompanyar el ritme de transformació amb incentius i infraestructures adequades. La mobilitat del futur exigirà col·laboració entre fabricants, administracions i usuaris per garantir un creixement equilibrat. El que ja és evident és que el cotxe elèctric i híbrid ha deixat de ser una alternativa marginal per convertir-se en el nou motor del mercat automobilístic espanyol.