La vaga del sector metal·lúrgic fa tremolar Barcelona. Des de primera hora s'ha viscut la mobilització d'al voltant de 200.000 treballadors cridats a secundar les protestes i, entre altres afectacions, s'ha paralitzat la planta de producció de la fàbrica Seat de Martorell.
El seguiment de la vaga per part dels seus proveïdors "està impactant en l'activitat de les dues línies de producció per parades en el subministrament, especialment en la línia 2", han precisat fonts de la companyia a Efe. Per això, treballen per "minimitzar l'impacte".
La protesta iniciada aquest dimecres es prolongarà fins demà i va deixar a primera hora diversos tallades a les carreteres catalanes, tant a la C-33, C-32 nord i la Ronda Litoral i de Dalt, igual que a Manresa o a la zona del Vallès. El col·lectiu demana millores laborals per a l'actualització del conveni que, de moment, es nega a signar la Unió Patronal Metal·lúrgica (UPM).
Més de 1.000 persones
Uns 1.000 treballadors es van concentrar davant la seu de Foment del Treball a Barcelona a les dotze del migdia, moment en què Belén López, secretària general de CCOO de Catalunya, i Camil Ros, secretari autonòmic de UGT, van afirmar que la vaga ha estat un "èxit" i un exemple per a la resta de sectors. Davant del suport obtingut, van advertir que les mobilitzacions no cessaran si no es arriba a un acord.
La proposta de l'augment salarial és del 3,9% per a aquest any, del 3,6% el 2026 i del 3,5% el 2027, mentre que la darrera proposta de la patronal planteja uns increments del 3% per a aquest any, del 3% per a l'any vinent i del 2,75% per al següent.
S'ha aconseguit el seguiment 100% de les empreses grans i, també, en les mitjanes on tenen representació. Les plantilles de l'Ebre, La Farga, Fainsa, Kostal, Ficosa, Denso BCN, Gestamp, PAM, Marelli, Mecalux, Motherson, Shandar i J. Juan, entre altres, estan bloquejades. Cal destacar que els picots van bloquejar els accessos a diverses empreses del sector a la Zona Franca de Barcelona i l'entrada a Mercabarna.
Més d'una hora aturats
Els sindicats CCOO i UGT van començar a parar les companyies i a pressionar en les vies d'accés a l'àrea metropolitana de Barcelona des del naixement del dia, on es van acumular cues de fins 12 quilòmetres. Els conductors afectats van estar fins a dues hores, o més, aturats, van relatar a aquest migdi.
Sense opció a prendre camins secundaris, va quedar tallada al voltant d'una hora la BV-4511 entre Sant Fruitós de Bages i Santpedor en ambdós sentits. També, es va veure afectada la C-32 i va haver-hi parades entre Viladecans i Sant Boi de Llobregat.
Poc a poc, el trànsit ha tornat a la normalitat, tot i que es van viure moments de tensió degut a que es va tallar la Ronda Litoral en sentit Trinitat i, al seu torn, la Ronda de Dalt, sobretot entre Pedralbes i Collserola en sentit Besòs i entre Horta i Predalbes en sentit Llobregat.
Als seus xarxes socials, CCOO ha anunciat que "ho pararan tot", ja que volen aconseguir "un conveni just" per als integrants del sector del metall. "Volem un increment del salari just, reducció de jornada i seguretat en el treball, tot el que la patronal ens està negant", ha assegurat Josep Rueda, secretari general.
Sense resultats
La mediació del Departament de Treball es va donar a la vigília de la vaga, però es va tancar sense cap acord. Una ruptura que els sindicats atribueixen a la patronal: "Es manté enrocada en els seus plantejaments", mantingueren en un comunicat conjunt.
De la seva part, UPM ha assegurat davant dels col·lectius que va presentar una proposta "equilibrada" que "hauria hagut de ser suficient per desconvocar la vaga". No obstant això, la protesta organitzarà una nova manifestació el dijous 30, a les 12.00 hores, a la plaça del Portal de la Pau i continuarà fins a les 6.00 hores del dia 31.
Treballadors del sector metal·lúrgic de Barcelona tallant una carretera a causa de la vaga dels dies 29 i 30
*Aquest article ha estat traduït automàticament usant la intel·ligència artificial