Volkswagen registra un récord de ventas antes de la nueva normativa de emisiones

El Grupo Volkswagen ha registrado la primera mitad del año un récord de ventas. La compañía automovilística matriculó más de 5,51 millones de vehículos en todo el mundo, lo que supone un aumento del 7,1% con respecto al primer semestre del año pasado. Esta cifra histórica llega antes de que cambie la normativa de emisiones en septiembre. De hecho, el paso de la NEDC a la WLTP esperan que tenga un impacto negativo en las ventas. “Es probable que algunos vehículos sean entregados a los clientes más tarde de los planeado”, ha dicho Fred Kappler, el director de Ventas. Todas las regiones han tenido incrementos, con Sudamérica al frente. Allí, se han vendido 280.900 unidades, el 13,1% más.

La sigue la zona de Asia-Pacífico, donde los vehículos de Volkswagen matriculados han sido más de 2,16 millones, el 8,9% más. De éstos, casi dos millones fueron entregados en China, que ha crecido el 9,2%. En cuanto a las ventas en Europa, han sido 2,41 millones –el 6,5% más–, con Alemania al frente con un aumento del 4,6%. En América del Norte se vendieron 465.000 unidades, el 0,8% más.

Volkswagen, la primera marca

La marca con mayor número de matriculaciones fue Volkswagen, con más de 3,11 millones de automóviles. Esto supone un crecimiento del 6,3%, superior al 4,5% de Audi, que se sitúa en el segundo puesto con 949.300 unidades. Pero las marcas conocidas que más han crecido fueron Seat, en cuarta posición con una subida del 17,6% (289.900 vehículos) y Skoda, en tercer puesto con 652.000 unidades y un incremento del 11,6%.

La marca de Volkswagen Vehículos Comerciales matriculó 258.800 automóviles, lo que supone un aumento del 3,5%. Los camiones MAN y Scania registraron unas ventas de 65.400 vehículos (+24%) y de 46.800 unidades (+7,3%).

Inicio de descenso en junio

El descenso de matriculaciones que se espera para la segunda mitad del año ya se ha empezado a notar en junio en algunas regiones. Es el caso de Norteamérica, donde las ventas cayeron el 3,4% pese al aumento del 3,7% en Estados Unidos. También han disminuido en la zona de Asia-Pacífico, con el 1,2% menos. La reducción allí ha sido liderada por China, con el 2,2% menos de matriculaciones.