El presidente de Uber, Dara Khosrowshahi / EFE

El presidente de Uber, Dara Khosrowshahi / EFE

Business

Uber sopesa salir a bolsa valorada en 100.000 millones

La capitalización supondría casi doblar el precio alcanzado por la plataforma de transporte privado en la última ronda de financiación de hace unos meses

16 octubre, 2018 18:55

Uber, la plataforma de servicios de transporte privado, quiere salir a cotizar en 2019, y una primera estimación, realizada por los bancos de inversión Goldman Sachs y Morgan Stanley, calculan que su valoración podría alcanzar los 120.000 millones de dólares, unos 103.000 millones de euros.

Un precio que, prácticamente, supondría duplicar el valor de Uber comparado con la última ronda de financiación realizada por la empresa hace unos meses, que rondaba los 70.000 millones de dólares (60.390 millones de euros).

Uber en otras empresas

La propuesta de Morgan Stanley habría valorado la plataforma en 120.000 millones de dólares, mientras que la presentada por Goldman Sachs Morgan fijaría un techo ligeramente más bajo, apunta una de las fuentes consultadas por TWSJ, señalando que los cálculos resaltarían el potencial de otros negocios de Uber al margen de la app de transporte de pasajeros e incluso tendrían en cuenta el impacto de las participaciones que la empresa mantiene en startups como la china Didi Chuxing Technology y la india GrabTaxi Holdings.

"Las presentaciones de los bancos muestran que Uber está cobrando impulso de cara a una Oferta Pública Inicial (OPI) que se encuentra entre las más esperadas por Wall Street y Silicon Valley", señala el rotativo, recordando que "no hay garantías de que Uber salga a bolsa en el plazo previsto o con la valoración estimada por los bancos".

El presidente y consejero delegado de Uber, Dara Khosrowshahi, se ha mostrado partidario desde que asumió las riendas de la compañía, en agosto de 2017, de que esta salga a bolsa en un plazo máximo de dos o tres años, una postura contraria a la expresada por su antecesor en el puesto y fundador de la compañía, Travis Kalanick, quien se había mostrado partidario de retrasar la potencial salida al parqué de la empresa.