Menú Buscar
Pásate al modo ahorro
El coronavirus desploma la obra pública en España / EP

La obra pública se desploma un 40% pese a la reactivación en mayo

El sector aprecia un recorte de más de 3.000 millones en los cinco primeros meses del año a causa de la pandemia

3 min

La licitación de obra pública acumuló un desplome del 39,6% en los cinco primeros meses del año, pese a su reactivación a partir de mayo. En concreto, entre los meses de enero y mayo se ha registrado un recorte de 3.242 millones en comparación con el mismo periodo del año anterior, según datos de Seopan, patronal del sector.

Durante los cinco primeros meses de 2020 las administraciones han sacado a concurso obras por valor de 4.944 millones de euros. El parón de abril no se compensó con el repunte registrado en mayo, cuando se lanzaron trabajos por 1.262,4 millones de euros, importe que cuadruplica al de 308 millones del mes precedente.

A la espera de los planes del Gobierno

El sector está a la espera de los eventuales planes que el Gobierno anuncie en cuanto a obra pública, toda vez que el ministro de Transportes y Movilidad, José Luis Ábalos, ha señalado a esta actividad y a la de construcción y rehabilitación de vivienda como palancas de la recuperación económica.

Seopan calcula que, en el caso de que el ritmo licitador se mantenga en lo que resta de año, la promoción de obra cerraría el ejercicio en unos 11.866 millones, lo que supondría una caída del 35% y marcar un mínimo desde la anterior crisis. Asimismo, se rompería la tendencia de crecimiento que la obra pública venía registrando. Al cierre de 2019 encadenó tres ejercicios consecutivos al alza y marcó su máximo desde 2010 con un volumen de 18.544 millones de euros.

La promoción ferroviaria se hunde

Respecto a los cinco primeros meses del año, el Ministerio de Transportes, principal órgano inversor de la Administración central, licitó obras por 807 millones de euros, lo que supone un desplome del 66,2%.

Por tipos de obras, la promoción de trabajos ferroviarios, fundamentalmente en las líneas de Alta Velocidad actualmente en construcción, se hundieron un 76%, mientras que las de carreteras lo hicieron un 64,2%, las aeroportuarias un 57,4% y las portuarias, un 21,3%. De su lado, los ayuntamientos, diputaciones y cabildos, sacaron a concurso proyectos por valor de 1.898 millones de euros, un 35,4% menos.

Por su parte, los gobiernos regionales saldaron los cinco primeros meses con un volumen de obra licitada por 1.996,4 millones de euros, 17,5%. Madrid, con trabajos por 586 millones es la Comunidad que más proyectos lanzó, por delante de Cataluña (336 millones) y Galicia (276 millones).