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Cataluña concentra casi la tercera parte de los vuelos baratos

Madrid es el aeropuerto que más crece en este tipo de transporte de pasajeros.

Redacción
2 min

Cataluña acaparó el 28,9% del total de pasajeros de las aerolíneas de bajo coste, hasta los 4,5 millones de viajeros, un 9,7% más que los seis primeros meses de 2014. La segunda comunidad con más tráfico es Andalucía, con el 14,9% del total de pasajeros y más de 2,3 millones de viajeros hasta junio, un 4,9% más que en 2014. Le sigue la Comunidad Valenciana, con el 14,2% del total y 2,2 millones de viajeros, un 4,9% más que el mismo periodo en 2014.

Por otro lado, en términos de crecimiento, cabe destacar la Comunidad de Madrid, con un 36,8% más de llegadas de pasajeros y el 12,9% del total de ellos, hasta superar los dos millones.

En junio, el tráfico se centró en Cataluña, Baleares y Andalucía

En junio, destaca Cataluña con un 9,3% más de pasajeros y el 27,9% del total, hasta superar el millón de viajeros, seguida de Baleares, con el 19,3% de pasajeros y un crecimiento del 3,1%, hasta los 714.966 viajeros. En tercer lugar, está Andalucía, con el 14,5% de viajeros y un 3% más de llegadas de viajeros, hasta los 537.188.

Por otro lado, las que menos peso tienen son Comunidad de Madrid (10,2%), con un aumento en el sexto mes del año del 36,7%, hasta los 379.060 pasajeros, así como Canarias (9,6%), con un 8,6% más de viajeros, hasta los 355.884 viajeros.

El Prat, líder

El aeropuerto Barcelona-El Prat sigue liderando las llegadas de pasajeros con el 26,1% del total y un incremento del 13,7%, hasta superar los 4,1 millones. Le sigue Madrid-Barajas, con el 12,9%, hasta cerca de los dos millones de viajeros ( 36,8%), así como Málaga (12,1% del total de llegadas), con un aumento del 4,4% y un total de 1,9 millones de pasajeros.

Sigue cayendo el aeropuerto de Girona-Costa Brava (-16%), con el 2,3% de pasajeros de las aerolíneas de bajo coste, hasta los 361.350 viajeros. En junio, todos los aeropuertos aumentan salvo Girona-Costa Brava (-17,1%) e Ibiza (-0,5%).

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