Abertis celebra su primera junta en Madrid pendiente de ACS y Atlantia

Abertis celebra este martes, 13 de marzo, su junta general de accionistas pendiente de la negociación que ACS y Atlantia mantienen para lograr una solución pactada a la 'batalla' de OPAs que mantenían desde hace meses por hacerse con el control del grupo de concesiones. Se trata así de la primera asamblea que Abertis celebra en la capital, tras trasladar su sede social desde Barcelona, y posiblemente la última con su actual estructura accionarial.

En el orden del día de la asamblea del grupo que dirige José Aljaro destaca la aprobación de la venta de la participación de control que tiene en Hispasat a REE.

El consejo de Abertis pedirá luz verde a los socios para vender el 57,05% que controla en el operador de satélites por 656 millones de euros, precio que supone valorar Hispasat en 1.149 millones.

Solución salomónica

La compañía también solicitará permiso para traspasar a REE su posición en el acuerdo que alcanzó en mayo de 2017 para comprar un 33,69% de Hispasat a la francesa Eutelsat y que, de esta forma, este porcentaje sea adquirido directamente por el gestor de las redes eléctricas, que se haría así con el 90,74% de la firma de satélites.

Entre el resto de puntos del orden del día de la asamblea destaca la ratificación de José Aljaro como primer ejecutivo de Abertis en sustitución de Francisco Reynés, y la aprobación del reparto de un dividendo complementario de 0,40 euros por acción.

Abertis celebra su junta general de accionistas días después de que el proceso de OPAs de que es objeto desde hace meses diera un vuelco al reconocer ACS y Atlantia que mantienen conversaciones para dar una solución salomónica a la puja.

Acuerdos con Benetton

En la actualidad, el grupo que preside Florentino Pérez y la compañía participada por la familia Benetton negocian constituir una empresa conjunta a través de la que articularían la toma de control de la compañía de autopistas, según fuentes conocedoras del proceso.

De esta forma, ACS y Atlantia descartan la primera opción, la de repartirse los activos de Abertis, una cartera de 8.600 kilómetros de autopistas que explota en España, Francia, Italia, India, Brasil, Chile, Argentina y Puerto Rico.

Mantenimiento de la sede en España

La toma de control de Abertis a través de una firma conjunta garantizaría de esta forma la integridad de la compañía y además el mantenimiento de su sede en España.

No obstante, en dichas negociaciones aún queda por determinar la estructura de la sociedad conjunta, y el reparto accionarial de la misma, en el que también participará Hochtief, la filial alemana de ACS. Asimismo, está pendiente de dirimir sobre las OPAs actualmente lanzadas sobre Abertis, una de ellas, la de la constructora, aún pendiente de autorización.