Ferrovial pujará por la gran planta de fusión del Gobierno británico, valorada en 20.000 millones

Ferrovial ha logrado meter la cabeza en la recta final del proceso para la adjudicación de uno de los contratos más llamativos de los últimos tiempos en toda Europa. Se trata de la planta de fusión que promueve el Gobierno de Reino Unido para la generación de energía. El proyecto está valorado en una cuantía total que supera los 20.000 millones de euros.

La Autoridad de Energía Nuclear de Reino Unido ha procedido a realizar el último proceso de selección de las ofertas para levantar la instalación. Entre los tres consorcios que se disputarán finalmente el contrato figura el liderado por el grupo controlado por la familia Del Pino. 

EFE

La familia Del Pino vuelve a ganar peso en Ferrovial tras llevar la sede a Países Bajos

La alianza se compone de la filial británica de construcción de Ferrovial y Mace Consult, que figura como socio minoritario. En esta fase final para imponerse en la licitación, Ferrovial deberá medirse a dos consorcios liderados por grupos locales. 

En concreto, Balfour Beatty lidera el grupo denominado Innovus, en el que cuenta con la francesa Vinci como principal socio minoritario. Además, suman los apoyos de AtkinsRealis, Mott Macdonald y WSP.

Imagen de archivo del centro de Londres Europa Press

El tercero de los contendientes, Ilios, tiene al frente a Kier Infrastructure, en alianza con BAM Nuttal y otras firmas locales de menor tamaño. 

La instalación es una revolucionaria planta de fusión, que se prevé desarrollar en varias fases. La finalización del prototipo está prevista para el próximo 2030. 

Fase de negociación

Una vez efectuada la criba final, los tres consorcios finalistas están autorizados para negociar con el contratista los términos y detalles de la construcción. En estas reuniones también participarán los dos consorcios que han sido elegidos para ocuparse del diseño de la planta.

Se prevé que a finales de este ejercicio o comienzos de 2026, la Agencia de Energía Atómica de Reino Unido anuncie los ganadores de la licitación. La construcción del prototipo supone una de las fases del proyecto. La valoración global del proyecto incluye todos los aspectos relacionados con su funcionamiento y operativa.

Servidores en un centro de datos / PIXABAY

Con esta instalación, el Gobierno británico pretende dar respuesta a la creciente demanda de energía que se espera en los próximos años. Es una de las derivadas tanto de los procesos de descarbonización de la economía como del desarrollo de nuevos negocios, como es el caso de los centros de datos.

Ferrovial y sus dos consorcios rivales deberán presentar ofertas que cumplan con los más altos estándares en cuanto a costes, seguridad y sostenibilidad. 

Ferrovial culmina su salida del sector servicios con la venta de Amey

La compañía con sede en Países Bajos ha reducido de forma muy notable su presencia en Reino Unido, que en su día llegó a ser su principal mercado, junto con España. Sin embargo, Ferrovial plegó velas en el país a raíz de la decisión de abandonar la Unión Europea (Brexit). También influyó la decisión estratégica de deshacerse de la actividad de servicios, que contaba con un gran peso en su cartera británica. 

Tras resolver el problemático contrato con la ciudad de Birmingham y vender la compañía de servicios Amey, Ferrovial también ha empezado a reducir su presencia en el negocio de la gestión de aeropuertos.

Un avión de British Airways aterriza en Heathrow / EP

La principal operación ha sido la venta de la mayoría de su participación en la gestora del aeropuerto de Heathrow, cerrada hace unas semanas, tras un largo proceso. 

Después de un largo proceso de negociación con el resto de accionistas que querían salir de la sociedad, finalmente Ferrovial logró deshacerse de casi un 20% del capital a cambio de unos 2.000 millones de euros. El grupo mantendrá algo más de un 5% en el activo. 

Sin embargo, Ferrovial ha mantenido la actividad en el negocio constructor. De hecho, participa en el gran proyecto de la segunda línea de alta velocidad en Reino Unido, tras haber logrado formar parte de uno de los consorcios adjudicatarios.